რა არის Multi-Axis Actuator?
მრავალღერძიანი ამძრავი არის მოძრაობის მოწყობილობა ან კრებული, რომელიც უზრუნველყოფს კონტროლირებად მოძრაობას ერთზე მეტი ღერძის გასწვრივ ან გარშემო-ერთ ერთეულში ან კოორდინირებული მოდულის კომპლექტში წრფივი და/ან მბრუნავი მოძრაობის შესაძლებლობების შერწყმა- დატვირთვის უფრო დიდი თავისუფლებით განლაგების მიზნით, ვიდრე ერთი-ღერძიანი ამომყვანი იძლევა საშუალებას. ეს შეიძლება ეხებოდეს ინტეგრირებულ კომპაქტურ მოწყობილობას (მაგ., XY ან XYZ სტადიას) ან ცალკეული აქტივატორების კოორდინირებულ ჯგუფს, რომლებიც ერთად მუშაობენ ერთიანი კონტროლის ქვეშ.
სტრუქტურა
ამძრავი, როგორც წესი, აერთიანებს მოძრაობის ორ ან მეტ საფეხურს-წრფივ (ბურთიანი ხრახნი, ქამარი-ამძრავი, ან ხაზოვანი ძრავა) და/ან მბრუნავი (სერვო ძრავა გადაცემათა კოლოფით)-დაწყობილ ან ორთოგონალურად განლაგებულ კომპაქტურ კორპუსში, თითოეული ამოძრავებს დამოუკიდებლად საკუთარი ძრავით და ხელმძღვანელობს ბორცვებით ან ხაზებით. პოზიციის გამოხმაურება უზრუნველყოფილია ენკოდერებით თითოეულ ღერძზე, ცენტრალური ან განაწილებული მოძრაობის კონტროლერით, რომელიც კოორდინაციას უწევს ერთდროულ, სინქრონიზებულ მრავალ-ღერძულ მოძრაობას.
შერჩევის მოსაზრებები
ძირითადი ფაქტორები მოიცავს ღერძების რაოდენობას და ტიპს (წრფივი და მბრუნავი), მოგზაურობის დიაპაზონი ან ბრუნვის კუთხე ღერძზე, ტვირთამწეობა, პოზიციონირების სიზუსტე და განმეორებადობა, მაქსიმალური სიჩქარე და აჩქარება, წამყვანი ტექნოლოგია თითო ღერძზე და კონტროლერის თავსებადობა კოორდინირებული მრავალ- ღერძული მოძრაობის პროფილებისთვის. დატვირთვისა და მომენტის კომბინირებული რეიტინგები გულდასმით უნდა შემოწმდეს, რადგან დაწყობილი ღერძები ხშირად ამცირებს გარე საფეხურების ეფექტურ დატვირთვას.
აპლიკაციები
მრავალღერძიანი აქტივატორები გამოიყენება ზუსტი აწყობის, ოპტიკური გასწორების, ნახევარგამტარული ვაფლის დამუშავების, რობოტული ბოლო-ეფექტორის განლაგების, ლაბორატორიის ავტომატიზაციისა და ინსპექტირების სისტემებში, სადაც ტვირთამწეობა უნდა გადაადგილდეს ან ორიენტირებული იყოს თავისუფლების რამდენიმე გრადუსზე კომპაქტური კვალის ფარგლებში.
ინსტალაციის მოსაზრებები
აქტივატორის კრებული უნდა იყოს დამონტაჟებული ბრტყელ, ხისტ, ვიბრაციით-იზოლირებულ ზედაპირზე, რომელიც შეესაბამება მისი სიზუსტის კლასის. საკაბელო მარშრუტი დაწყობილ ღერძებს შორის უნდა მოიცავდეს მოძრაობის სრულ დიაპაზონს დაძაბვის ან ჩარევის გარეშე. ენკოდერის კალიბრაცია, უკუსვლა და ღერძის კვადრატი (ორთოგონალური კონფიგურაციისთვის) უნდა გადამოწმდეს და კოორდინირებული მრავალღერძიანი მოძრაობა უნდა შემოწმდეს მთელ დიაპაზონში ექსპლუატაციაში გაშვებამდე.
შეგიძლიათ უყუროთ სხვა პროექტებს ან ეწვიოთ ჩვენს ვიდეო გალერეას Youtube-ზე: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
|
|
|
|
|
|
ტემ-ფა |
ტემ-ფბ |
TM-FB2Z2 |
TM-FBZ2 |
|
|
|
|
|
|
ტემ-ფკ |
TM-FCZ |
ტემ-ფდ |
TM-FDZ |
|
|
|
|
|
|
ტემ-ფე |
TM-ფეზ |
ტემ-ფფ |
TM-FFZ |
|
|
|
|
|
|
ტემ-ფგ |
TM-FF2 |
TM-FGZ |
TM-FBZ2 |
|
თითოეული ღერძის მოდელი |
თითოეული ღერძის მოდელი |
თითოეული ღერძის მოდელი |
||||||
|
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
|
TM100 |
TM45 |
TM135 |
TM100 |
TM100 |
TM150 |
TM135 |
TM135 |
|
|
TM100 |
TM62 |
TM135 |
TM135 |
TM100 |
TM200 |
TM100 |
TM62 |
|
|
TM100 |
TM100 |
TM45 |
TM135 |
TM135 |
TM135 |
TM200 |
TM100 |
TM100 |
|
TM100 |
TM100 |
TM62 |
TM150 |
TM62 |
TM200 |
TM135 |
TM100 |
|
|
TM100 |
TM100 |
TM100 |
TM150 |
TM100 |
TM62 |
TM200 |
TM150 |
TM100 |
|
TM135 |
TM62 |
TM150 |
TM100 |
TM100 |
TM200 |
TM150 |
TM135 |
|
|
TM135 |
TM100 |
TM62 |
TM150 |
TM135 |
TM100 |
|||
|
თითოეული ღერძის მოდელი |
თითოეული ღერძის მოდელი |
თითოეული ღერძის მოდელი |
|||||||
|
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
X ღერძი |
Y ღერძი |
Z ღერძი |
|
|
TM100 |
TM45 |
TM135 |
TM100 |
TM100 |
TM150 |
TM135 |
TM135 |
||
|
TM100 |
TM62 |
TM135 |
TM135 |
TM100 |
TM200 |
TM100 |
TM62 |
||
|
TM100 |
TM100 |
TM45 |
TM135 |
TM135 |
TM135 |
TM200 |
TM100 |
TM100 |
|
|
TM100 |
TM100 |
TM62 |
TM150 |
TM62 |
TM200 |
TM135 |
TM100 |
||
|
TM100 |
TM100 |
TM100 |
TM150 |
TM100 |
TM62 |
TM200 |
TM150 |
TM100 |
|
|
TM135 |
TM62 |
TM150 |
TM100 |
TM100 |
TM200 |
TM150 |
TM135 |
||








FAQ
რა განსხვავებაა მრავალ-ღერძულ ამძრავსა და მრავალ-ღერძიან რობოტს შორის?
მრავალღერძიანი ამძრავი, როგორც წესი, არის მოძრაობის კომპონენტი ან ქვესისტემა, რომელიც ორიენტირებულია პოზიციონირებაზე, ხოლო მრავალღერძიანი რობოტი არის სრული, პროგრამირებადი სისტემა, რომელიც ხშირად მოიცავს ხელსაწყოების ინტერფეისებს და აპლიკაციის-სპეციფიკურ საკონტროლო ლოგიკას.
შეუძლიათ თუ არა მრავალ-ღერძულ ამძრავებს წრფივი და მბრუნავი მოძრაობის გაერთიანება?
დიახ, მრავალი-ღერძიანი ამძრავის ასამბლეა აერთიანებს ხაზოვან საფეხურებს მბრუნავ საფეხურებთან, რათა უზრუნველყოს როგორც პოზიციონირების, ასევე ორიენტაციის კონტროლი ერთ ინტეგრირებულ ერთეულში.
როგორ მოქმედებს ღერძების დაწყობა ტვირთის დატვირთვაზე?
ყოველი დამატებითი დაწყობილი ღერძი მატებს წონას და ამცირებს გარე საფეხურების ეფექტურ ტვირთამწეობას, ამიტომ დატვირთვისა და მომენტის კომბინირებული ლიმიტები ყოველთვის უნდა შემოწმდეს სრული შეკრების კონფიგურაციის მიხედვით.
რა სიზუსტის მიღწევა შეუძლია მრავალ-ღერძიან ამძრავს?
სიზუსტე ცვალებადია დისკის ტიპისა და ეტაპის ხარისხის მიხედვით, ზუსტი ბურთის-ხრახნიანი ან პირდაპირი-ამძრავის საფეხურები, რომლებსაც შეუძლიათ მიკრონი-დონის სიზუსტე, ხოლო ქამარი-მიმართული ან დაბალი{4}}ფასიანი საფეხურები გვთავაზობენ უხეში, მაგრამ უფრო სწრაფ პოზიციონირებას.
რა კონტროლერები გამოიყენება მრავალ-ღერძიანი აქტივატორებით?
მრავალ-ღერძულ აქტუატორებს, როგორც წესი, მართავენ გამოყოფილი მრავალ-ღერძიანი მოძრაობის კონტროლერები ან PLC-დაფუძნებული სისტემები, რომლებსაც შეუძლიათ სინქრონიზებული წერტილი-წერტილამდე-და კოორდინირებული ბილიკების კონტროლი ყველა ინტეგრირებულ ღერძზე.
ცხელი ტეგები: მრავალ ღერძიანი ამძრავი, ჩინეთის მრავალღერძიანი აქტივატორის მწარმოებლები, მომწოდებლები, ქარხანა




















